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大阪に6年住んでいましたので、大阪は第二の故郷なのですが、
大阪市民の方は、どえりゃー選択をしましたね。
びっくりこきました。

賛成派が不利な状況は、確かに知っていましたが、
しかし、大阪の改革は待ったなしですので、
最終的には、僅差でも都構想が否決される選択肢は
有り得ないと思っていました。

それが、アリエールでしたね(笑)

ヤフコメ見ていましても、ほとんど私と同じ見解で、
「橋下さんの発言は好きじゃないけど、改革をしないと未来は無い。」
という意見がほとんどでした。

そういうのを見ていましたから、賛成派が負けるわけがないと
思ってたんでしょうね。

ネットを使う世代は、6.7割方、賛成。
ネットを使わないお年寄り層が、6.7割り方、反対。
で、投票率が高くて、人口の多いお年寄り層が、
否決したということですかね。

橋下さんの、すべてやりきって全く悔いは無い、といった笑顔は
かっこよかったですね。負けて男を上げました。

対して、反対派は、自民党が共産党と組んで、
イデオロギーもへったくれも無く、しかも政府がパートナーと
考える政党を存亡の危機に落とし入れる、
云わば造反行為に、どちらが勝ったのかわからない状況でした。

こうなった以上は、都構想以外の方法で、改革を進めて欲しいのですが、
無理ゲーとしか思えないですね。
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2015.05.19 Tue l 未分類 l COM(0) TB(0) l top ▲


ドライブレコーダー買いました!!

だいぶ前に、ロシアにいん石が落ちましたよね。
あんなのが撮れないかなーと。。。



バックミラーに、どうやって取り付けるのか、
面倒なのは苦手なのですが、バックミラーにゴムを
回して引っかけるだけ、超簡単でした。

コードは、フロントガラスの境目に押し込んで、
太ももの上側にはわせて、テープで固定して、
ソケットに差し込んで、きれいに撮れています。

ただ、バックミラーを運転席から見やすいように
角度をつけますので、その角度のままでは
左斜め前しか映らず、カメラの角度を前方に
変えなければいけないのですが、下のミラーが邪魔して、
カメラの角度が変えられず、ここ2・3週間諦めていました。



ですが、下のミラーにカメラがぶつからないように、
上のミラーの左端を、下のミラーからはみ出るくらい
ずらしてやることで、カメラの角度が変えられるようになり、
やっと、車の進行方向の映像が撮れるようになりました。

よかったよかった!!

お値段は、3500円。外箱は、中国語だらけの輸入品ですので、
タオバオを調べてみましたが、最安2400円くらいでした。
送料と手数料と手間を考えれば、アマゾンで買っといた
方がお得ですね。






2015.05.17 Sun l 未分類 l COM(0) TB(0) l top ▲
昨年秋口に、リニアの体験試乗がありましたので
応募してみたいなと思いつつ、忘れていました。

日本の技術の粋ですので、めっちゃ応援していますが、
開業予定が東京ー名古屋で2027年、12年後です。

しかも、高い山の下の難工事で、掘ってみないと
工期も費用もわからない側面はあるようですので、
ちょっと心配ですよね。

何が心配って、その間にLCC格安航空がどんどん
普及することです。

地元から大阪・東京まで、4000円台5000円台の
格安価格で飛行機に乗れてしまうわけです。
しかも、北海道までLCC前は、往復10万円前後したと思いますが
LCC後、片道1万円で行けるようになりました。

これだけ圧倒的便利に、飛行機に乗れるようになったわけですが、
意外にLCCを知らなかったり、様子見だったりで、
ジェットスターは昨年赤字でしたので、イノベーター理論で
言うところの、開拓者・早期採用者16%未満の普及で、
これが、16%を超えてくると、一気にドカーンと
一斉に普及してきます。

その状況が、近々来ると思いますので、
そうなった時に、新幹線やリニアが、LCCに対抗できるのか。
という問題です。

路線間日本中に、土地収用して高架建ててレール引いて、
建設費何兆円かかるわけですが、飛行機はそういうの
無いわけですからね。

全国70の空港が、税金の無駄使いと批判されてきたわけですが、
LCCの普及とともに、その空港が核となった街作りが
成されるという見通しもあります。

難工事が成功しても、経営が成り立つのか、
リニア心配ですね。
2015.05.10 Sun l 未分類 l COM(0) TB(0) l top ▲
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